العالم - یمن
با اجرای تصمیم صنعا برای اعمال محاصره دریایی علیه عربستان سعودی، درگیری در دریای سرخ میان هشدارها به شرکتهای کشتیرانی و کاهش تردد کشتیها به بنادر عربستان سعودی، در حال افزایش است، تحولی که نسبت به پیامدهای اقتصادی و امنیتی گسترده هشدار میدهد.
دریای سرخ و بابالمندب بهروی کشتیهای عربستان بسته شد
همزمان با ارسال پیامهای «مرکز هماهنگی عملیات بشردوستانه» نیروهای صنعا به دهها شرکت کشتیرانی فعال در حملونقل دریایی در بنادر عربستان سعودی و از مبدأ و به مقصد عربستان و هشدار به آنها در مورد خطرات دریانوردی به بنادر ینبع و جده، پرسنل نیروی دریایی یمن در ساعات اخیر، دریای سرخ و تنگه بابالمندب را بهروی کشتیهای تجاری و نفتکشهای سعودی بستند،
در این زمینه منابع یمنی گزارش دادند، نیروهای صنعا که تأکید کردهاند معادله «محاصره در برابر محاصره» به محاصره دریایی محدود نمیشود، بلکه به تحریم هوایی نیز گسترش خواهد یافت ـ در صورتی که طرف سعودی به رد خواستههای مشروع یمن یا تجدید تشدید نظامی خود علیه یمن ادامه دهد ـ دیروز موفق شدند از عبور چندین کشتی سعودی از دریای سرخ جلوگیری کنند و تانکرهای نفتی سعودی را که سعی در عبور از تنگه بابالمندب داشتند، برگردانند.
بهگزارش خبرگزاری یمنی سبا، یک منبع نظامی در وزارت دفاع صنعا دیشب تأیید کرد که نیروی دریایی یمن مانع از رسیدن شش کشتی به بنادر سعودی شده است. رویترز پیش از این رهگیری دو تانکر نفتی حامل نفت خام سعودی و بازگشت اجباری آنها پس از جلوگیری از عبور از تنگه را تأیید کرده بود.
کشتیهای عربستان هدف مستقیم نیروهای مسلح یمن
نیروهای صنعا که استراتژی تنگتر کردن تدریجی حلقه محاصره بر کشتیهای سعودی در دریای سرخ را در پیش گرفتهاند، از شامگاه گذشته از طریق کانالهای ارتباطی رادیویی در مورد ممنوعیت اعلامشده کشتیرانی سعودی هشدارهایی صادر کردند و تأکید کردند: «اگر به تصمیم نیروهای مسلح یمن احترام گزارده نشود، این کشتیها به هدف ما تبدیل خواهند شد».
منابع یمنی تأکید کردند که هشدارها و توقیف نفتکشها گام اول است و پس از آن اقدامات بیشتری با هدف تشدید محاصره و خاموش کردن کامل ترافیک دریایی در مهمترین بنادر دریای سرخ عربستان انجام خواهد شد.
دایره محاصره علیه عربستان گسترش خواهد یافت
در این زمینه یک منبع نظامی در صنعا به روزنامه الاخبار لبنان گزارش داد که محاصره اعمالشده بر بنادر عربستان سعودی با هدف تشدید فشار بر صادرات و واردات عربستان در دریای سرخ تا زمانی که بدون قیدوشرط به خواستههای مشروع یمن پاسخ دهد، انجام میشود.
این منبع اظهار داشت: نیروهای صنعا گامهای حسابشدهای برای خفهکردن بنادر سعودی بر خواهند داشت. معادله محاصره به جلوگیری از ورود کشتیهای متعلق به عربستان، کشتیهای فعال برای شرکتهای کشتیرانی سعودی یا کشتیهایی که بهسمت بنادر پادشاهی در دریای سرخ میروند، محدود نخواهد شد، بلکه مسیرهای تشدیدکننده وسیعتری را در پیش خواهد گرفت که ممکن است تا دریای عرب امتداد یابد و به دورترین نقطه در اقیانوس هند برسد.
منبع مذکور تأکید کرد: عربستان سعودی هنوز فرصت دارد با لغو کامل محاصره بنادر و فرودگاههای یمن، رسیدگی به موضوع حقوق و امور بشردوستانه در اسرع وقت و قادر ساختن یمنیها به مدیریت ثروت حاکمیتی خود، از پیامدهای محاصره بر اقتصاد خود جلوگیری کند.
در حالی که شرکت امنیت دریایی انگلیسی «امبری»، نسبت به افزایش خطر حمله یمن به کشتیهای مرتبط با عربستان سعودی هنگام دریانوردی در دریای سرخ و خلیج عدن هشدار داده و از شرکتهای کشتیرانی بینالمللی خواسته است ارتباط کشتیهای خود را با بنادر سعودی بررسی کنند، رویترز گزارش داد که تصمیم انصارالله برای ممنوعیت دریانوردی به عربستان منجر به افزایش هزینههای بیمه کشتیها در دریای سرخ از 0.3٪ به 0.75٪ از ارزش کشتی شده است.
ناظران در صنعا معتقدند که هزینه معادله «محاصره در برابر محاصره» برای عربستان سعودی بالا خواهد بود، چرا که این کشور یکی از بزرگترین صادرکنندگان نفت در منطقه است و بودجه آن به بیش از 70 درصد فروش نفت خام وابسته است و حرکت آن بهسمت تشدید تنش، خسارات هنگفتی را برای آن بههمراه خواهد داشت، اما هزینه برآورده کردن خواستههای «انصارالله» قطعاً کمتر از این خواهد بود.
خبرگزاری رویترز تخمین میزند که بسته شدن کامل تنگه بابالمندب میتواند عرضه جهانی نفت را 7 درصد کاهش دهد، زیرا مانع از خروج اکثر صادرات نفت عربستان از منطقه از طریق مسیرهای فعلی آنها میشود.
شرکت تحلیل دادههای کشتیرانی کپلر اعلام کرد که ورود یمن به این درگیری، خطرات را از تنگه هرمز به دریای سرخ منتقل میکند و تنگه بابالمندب را که به مسیری حیاتی برای انتقال نفت خام و فرآوردههای نفتی عربستان و همچنین تجارت بین اروپا و آسیا تبدیل شده است، تهدید میکند.