العالم - گوناگون
5 نوع از تجهیزات ایمنی در خودروهای پیشرفته وجود دارند که شاید از وجود آن‌ها بی‌خبر باشید:
ارتباط شیفتر دنده با ترمز
از سال 2010 همه‌ی خودروها در آمریکا که گیربکس اتوماتیک دارند با قفل شیفت ترمز عرضه می‌شوند. این سیستم از قرار گیری در دنده بدون استفاده از ترمز ممانعت می‌کند. این قفل بدین منظور طراحی شده که از حرکت سهوی اهرم تعویض دنده مثلا توسط کودکان و درنتیجه حرکت خودرو مخصوصاً در سطوح شیب‌دار جلوگیری نماید.
اگر چراغ‌ترمز بسوزد گیربکس در حالت پارک قفل می‌شود
چراغ‌های ترمز عقب بسیار شناخته شده هستند و چندین دهه است که برای هشدار دادن و آگاه کردن راننده‌های پشت سر برای کاهش سرعت استفاده می‌شوند. رانندگی بدون وجود چراغ‌های ترمز عقب می‌تواند بسیار خطرناک باشد بنابراین اگر گیربکس خودرو در حالت پارک بوده و چراغ ترمز سوخته یا فیوز کار نمی‌کند، گیربکس برای جلوگیری از رانندگی درهمان حالت پارک باقی خواهد ماند. سوئیچ چراغ ترمز سیگنالی را به گیربکس در هنگام فشار دادن پدال ترمز می‌فرستد که این امر باعث آزاد شدن قفل می‌شود اما زمانی که سوئیچ بسوزد این کار صورت نمی‌گیرد. این ویژگی در بسیاری از خودروها مثل نیسان پث فایندر و آلتیما وجود دارد. خوشبختانه شناسایی این مشکل بسیار آسان است و فردی با دیدن چراغ‌ها در هنگام ترمز گرفتن می‌تواند به شما بگوید که سوخته‌اند یا خیر. البته دکمه‌ی مخصوصی برای باز کردن قفل گیربکس و رسیدن شما به تعمیرگاه برای رفع خرابی چراغ وجود دارد.
صدای پیش ایمن مرسدس بنز
وقتی‌که خودرو تصادف می‌کند تغییرات فشار زیادی در کابین رخ می‌دهد که می‌تواند باعث آسیب رساندن به گوش‌هایتان شود. مرسدس بنز E کلاس جدید تکنولوژی‌ای دارد که صدای پیش ایمن نامیده شده و از گوش‌های شما محافظت می‌کند. وقتی‌که تصادف توسط خودرو قطعی تشخیص داده شد سیستم صوتی سیگنال تداخلی کوتاهی می‌فرستد که اساساً تن بالایی دارد. این عمل درست قبل از تصادف صورت می‌گیرد تا رفلکس گوش را آغاز کند. این اثر به محافظت از گوش‌های شما در برابر صداهایی با فشار بالا در هنگام تصادف و باز شدن ایربگ‌ها کمک می‌کند.
مسدودکننده‌های فرمان فورد F-150
تمامی مدل‌های فورد F-150 جدید میله‌های فولادی با کشش بالا در جلو و پشت جعبه‌فرمان برای تقویت آن در تصادفات اورلپ کوچک دارند. اگر جعبه‌فرمان قوی‌تر باشد از سرنشینان محافظت خواهد کرد. این ویژگی پس‌ازآن در تراک فورد نصب شد که نتایج تست‌های تصادف جالب از کار درنیامدند. در تست اورلپ کوچک تنها بخشی از خودرو به مانع برخورد می‌کند. بنابراین اضافه شدن این ویژگی ایمنی باعث شد که فورد امتیاز بالا را در تست‌ها کسب کند.
تشخیص خواب‌آلودگی راننده
برخی خودروها به حدی پیشرفته هستند که می‌توانند به راننده بگویند می‌توانند رانندگی کنند یا اینکه خسته هستند. تشخیص خواب‌آلودگی راننده در چند سال اخیر در دسترس بوده و اساساً علائمی را که نشان‌دهنده‌ی خواب بودن راننده است را تشخیص می‌دهد.
اکثر این سیستم‌ها چند فاکتور اصلی را برای تشخیص هوشیار بودن یا نبودن راننده بررسی می‌کنند. اگر خودرو از لاین رانندگی خارج شود و حرکات زیادی در صورت راننده وجود نداشته باشد سیستم هشدار می‌دهد. اگر راننده برای مدت معینی فرمان خودرو را تصحیح نکند یا چشم‌هایش بسته شود خودرو با آلارم های بلند وارد عمل می‌شود. چندین خودروساز سیستم‌های خاص خود را دارند بنابراین مشخصات هر کدام متفاوت است. نیسان آن را هشدار توجه راننده می‌نامد درحالی‌که فولکس نام سیستم تشخیص خستگی و مرسدس بنز نام دستیار توجه را برای خود انتخاب کرده‌اند.